2007年12月28日(金) 13:22
「気心の知った」って・・・、国交省の人が手抜き仕事できるってだけで税金つかうなよ。役人のポケットマネーで作る分にはいいが。
−−−
「道路技術センター」が更新業務などを独占受注しているMICHIシステムは、一般の企業など外部は一切閲覧できないほか、同省内でも認知度が低く、「利用頻度が伸びないわりにコストがかかりすぎる」と省内で批判する声も出ている。
発足当初はコンピューターで道路データを閲覧できる画期的なシステムとして
関係者の注目を集めたという。
だが同省道路局でもシステムの存在を知らない職員が多く、システムの利用頻度は低迷。関東地方整備局で平成18年度のアクセス件数は4905件、沖縄総合事務局では694件に過ぎない。
国土交通省のある幹部は「道路が造られる限り、この事業は未来永劫(えいごう)、センターが受注するのか」とつぶやく。
ある幹部技官は「数年前のことだが、システムにアクセスしようとしたが、セキュリティーが厳しいため一部の幹部しか自由に使えず、センターからデータをわざわざ取り寄せた」と使いにくさに不満を漏らした。
独占受注について同省内では「省内だけで使うシステムを外注して競争させるよりも、気心の知ったセンターにお願いしたい。細かい対応もよくやってくれるし」と擁護する声もある。
センターは「コストダウンに努め、求められれば講習会を開いてシステムの周知も図っている」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000079-san-soci
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「道路技術センター」が更新業務などを独占受注しているMICHIシステムは、一般の企業など外部は一切閲覧できないほか、同省内でも認知度が低く、「利用頻度が伸びないわりにコストがかかりすぎる」と省内で批判する声も出ている。
発足当初はコンピューターで道路データを閲覧できる画期的なシステムとして
関係者の注目を集めたという。
だが同省道路局でもシステムの存在を知らない職員が多く、システムの利用頻度は低迷。関東地方整備局で平成18年度のアクセス件数は4905件、沖縄総合事務局では694件に過ぎない。
国土交通省のある幹部は「道路が造られる限り、この事業は未来永劫(えいごう)、センターが受注するのか」とつぶやく。
ある幹部技官は「数年前のことだが、システムにアクセスしようとしたが、セキュリティーが厳しいため一部の幹部しか自由に使えず、センターからデータをわざわざ取り寄せた」と使いにくさに不満を漏らした。
独占受注について同省内では「省内だけで使うシステムを外注して競争させるよりも、気心の知ったセンターにお願いしたい。細かい対応もよくやってくれるし」と擁護する声もある。
センターは「コストダウンに努め、求められれば講習会を開いてシステムの周知も図っている」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000079-san-soci
2007年12月28日(金) 13:19
宮崎県などがつくる第三セクターの高千穂鉄道は27日、台風被害を受けて休止している高千穂?槙峰間(約21・5キロ)の廃止届を国土交通省九州運輸局に提出した。1年後の12月28日に廃止が確定する。他の区間は既に廃線となっており、同鉄道は平成21年3月までに清算される。
廃止届の提出後、社長の内倉信吾・高千穂町長は「台風被害がなければ運行を続けていた。残念でならない」と話した。
延岡-高千穂間を運行していた高千穂鉄道は、17年の台風14号で鉄橋が流され、経営継続を断念。地元観光協会を中心に設立された新会社「神話高千穂トロッコ鉄道」が被害の小さかった高千穂-槙峰間の継承を目指したが、資金を確保できなかった。
このため、国の鉄道事業免許がいらない形の継続策も模索。線路の一部を公園とし、その中で列車を遊具として走らせる構想も持ち上がっている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/071227/lcl0712271959005-n1.htm
廃止届の提出後、社長の内倉信吾・高千穂町長は「台風被害がなければ運行を続けていた。残念でならない」と話した。
延岡-高千穂間を運行していた高千穂鉄道は、17年の台風14号で鉄橋が流され、経営継続を断念。地元観光協会を中心に設立された新会社「神話高千穂トロッコ鉄道」が被害の小さかった高千穂-槙峰間の継承を目指したが、資金を確保できなかった。
このため、国の鉄道事業免許がいらない形の継続策も模索。線路の一部を公園とし、その中で列車を遊具として走らせる構想も持ち上がっている。
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/071227/lcl0712271959005-n1.htm
2007年12月27日(木) 18:46
駅周辺とかひどい状態だから、もう取り締まってほしいよ。
とりあえず、携帯電話と無灯火には罰則を!
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自転車の安全運転のあり方を検討する警察庁の有識者懇談会(座長・吉田章筑波大大学院教授)は27日、自転車の利用者に対し、携帯電話で通話しながらの運転を禁じたり、幼児を乗せる場合は1人だけとすることなどを求める報告書をまとめた。同庁は報告内容を歩行者、運転者の守るべきルールなどを説明した「交通の方法に関する教則」に取り入れて、教則を29年ぶりに抜本改正し、警察が行う安全教室などで役立てる。
報告書では、安全走行のため▽携帯電話を通話、操作しながらの運転▽ヘッドフォンを使って外部の音が聞こえない状況での運転−−などをしないよう求めた。また、自転車の不必要なベル使用は他人とのトラブルにもつながりやすいとして、危険防止のためやむを得ない時だけに使い、みだりに鳴らしてはいけないと指摘した。
さらに、幼児用の座席を使う場合は1人のみとし、前かご部分と荷台部分の両方に幼児を乗せるのは危険だとした。このほか、歩道上で自転車同士が対面してすれ違う場合には互いにハンドルを左に切ってよけるようにすべきなど細かいルールも言及している。
教則はあくまでも警察が安全教育のために活用する指針で、罰則規定はない。
同庁によると、自転車同士の衝突事故は昨年4020件発生し、10年前(96年)の約6.8倍に増えた。対歩行者の事故も2767件で同4.8倍に増加。このため、同庁は、自転車の通行区分を明確にした改正道交法を来年6月までに施行する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000046-mai-soci
とりあえず、携帯電話と無灯火には罰則を!
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自転車の安全運転のあり方を検討する警察庁の有識者懇談会(座長・吉田章筑波大大学院教授)は27日、自転車の利用者に対し、携帯電話で通話しながらの運転を禁じたり、幼児を乗せる場合は1人だけとすることなどを求める報告書をまとめた。同庁は報告内容を歩行者、運転者の守るべきルールなどを説明した「交通の方法に関する教則」に取り入れて、教則を29年ぶりに抜本改正し、警察が行う安全教室などで役立てる。
報告書では、安全走行のため▽携帯電話を通話、操作しながらの運転▽ヘッドフォンを使って外部の音が聞こえない状況での運転−−などをしないよう求めた。また、自転車の不必要なベル使用は他人とのトラブルにもつながりやすいとして、危険防止のためやむを得ない時だけに使い、みだりに鳴らしてはいけないと指摘した。
さらに、幼児用の座席を使う場合は1人のみとし、前かご部分と荷台部分の両方に幼児を乗せるのは危険だとした。このほか、歩道上で自転車同士が対面してすれ違う場合には互いにハンドルを左に切ってよけるようにすべきなど細かいルールも言及している。
教則はあくまでも警察が安全教育のために活用する指針で、罰則規定はない。
同庁によると、自転車同士の衝突事故は昨年4020件発生し、10年前(96年)の約6.8倍に増えた。対歩行者の事故も2767件で同4.8倍に増加。このため、同庁は、自転車の通行区分を明確にした改正道交法を来年6月までに施行する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071227-00000046-mai-soci
2007年12月27日(木) 17:23
サクっと結婚するんだな。
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俳優オダギリジョー(31)と女優香椎由宇(20)が結婚することが27日、分かった。 この日、2人が結婚することをそれぞれの所属事務所が連名のファクスで発表した。2人は昨年公開の映画「パビリオン山椒魚」(冨永昌敬監督)で共演した。 同日夜、都内ホテルで会見を行う。
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20071227-300424.html
オダギリジョーと香椎由宇が結婚!
俳優・オダギリジョー(31)と女優・香椎由宇(20)が結婚することが27日、2人の所属事務所からマスコミ各社にFAXで発表された。同日夜、都内で会見する。
実力派俳優として映画を中心に活躍する2人の電撃ゴールインとなった。
昨年公開の映画「パビリオン山椒魚」での共演を通じて、親交を深めたオダギリと香椎。05年12月の「女性セブン」が熱愛を報じ、2人が他の関係者とともに飲食店店で食事をした後、オダギリが香椎を車で送る姿を伝えていた。
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20071227-OHT1T00160.htm
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俳優オダギリジョー(31)と女優香椎由宇(20)が結婚することが27日、分かった。 この日、2人が結婚することをそれぞれの所属事務所が連名のファクスで発表した。2人は昨年公開の映画「パビリオン山椒魚」(冨永昌敬監督)で共演した。 同日夜、都内ホテルで会見を行う。
http://www.nikkansports.com/entertainment/f-et-tp0-20071227-300424.html
オダギリジョーと香椎由宇が結婚!
俳優・オダギリジョー(31)と女優・香椎由宇(20)が結婚することが27日、2人の所属事務所からマスコミ各社にFAXで発表された。同日夜、都内で会見する。
実力派俳優として映画を中心に活躍する2人の電撃ゴールインとなった。
昨年公開の映画「パビリオン山椒魚」での共演を通じて、親交を深めたオダギリと香椎。05年12月の「女性セブン」が熱愛を報じ、2人が他の関係者とともに飲食店店で食事をした後、オダギリが香椎を車で送る姿を伝えていた。
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20071227-OHT1T00160.htm
2007年12月27日(木) 14:26
すげー金額。
やっぱ、国が介入するのは相当邪魔なんかな。
便利なところへ駅作って欲しいね。
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JR東海は25日、2025年に首都圏−中京圏での営業運転開始を目指しているリニアモーターカーの建設費について約5兆1000億円と試算し、全額を自己負担する方針を発表した。
今後、自己負担を前提に建設に必要な手続きを進める。同社は独自の試算の結果、リニアモーターカーの開業前後を通じて株主への配当もできるなど、リニアを建設しても安定的な経営が可能と判断した。
経常利益は、リニアの運営費が安定する26年度には700億円程度になり、以降は債務縮減に伴って黒字が増加。26−35年度の10年間の平均では約1400億円を確保できるなどとしている。
http://www.47news.jp/CN/200712/CN2007122501000577.html
やっぱ、国が介入するのは相当邪魔なんかな。
便利なところへ駅作って欲しいね。
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JR東海は25日、2025年に首都圏−中京圏での営業運転開始を目指しているリニアモーターカーの建設費について約5兆1000億円と試算し、全額を自己負担する方針を発表した。
今後、自己負担を前提に建設に必要な手続きを進める。同社は独自の試算の結果、リニアモーターカーの開業前後を通じて株主への配当もできるなど、リニアを建設しても安定的な経営が可能と判断した。
経常利益は、リニアの運営費が安定する26年度には700億円程度になり、以降は債務縮減に伴って黒字が増加。26−35年度の10年間の平均では約1400億円を確保できるなどとしている。
http://www.47news.jp/CN/200712/CN2007122501000577.html


