とうきょうと

また、無差別に人を傷つける奴がでてきたな。
早く捕まって欲しい。

こんなこと、通勤ラッシュとかでやられたらたまったモンじゃないな。


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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080622-00000943-san-soci

２２日午後１時半ごろ、大阪市北区梅田のＪＲ大阪駅環状線１、２番ホームに向かうエスカレーターの踊り場で、兵庫県西宮市の女子大学生（２０）が何者かに左腕を刺された。直後にエスカレーター上で、奈良県香芝市の会社役員の女性（５２）が左腕を切られ、約５分後には同ホーム中央で、大阪市大正区の女子大学生（２０）が左腕を切られた。最初の女子大学生は軽傷。あとの２人は病院に搬送されたが、全治１〜２週間のけが。

　府警捜査１課は連続通り魔事件として傷害容疑で曽根崎署に捜査本部を設置。防犯カメラに映っていた不審な女の犯行とみて画像を公開、特定を急いでいる。

　調べでは、２人目と３人目は左肩付近から下に向けて切られており、３人目の大学生は長さ約１２センチの傷で２５針縫った。最初の大学生は出血しない程度の傷でその場を立ち去ったが、夕方のニュースを見て届け出た。

　不審な女は３０歳前後の小太り、髪はくり色。黒色ワンピース、黒色の帽子、大きな玉のネックレスをつけ、白色のショルダーバッグを所持。２、３件目の現場は防犯カメラに映っており、３件目では大学生の後ろに女が立っていた。

　１件目の大学生は黒い帽子の女が左側を追い抜いていくのを目撃。あとの２人は犯人の姿はみておらず、傷の痛みで犯行に気付いた。

今までいかにムダ使いをしてたかを証明しているな。　
終電で帰れるなら、終電でかえって当然だろ。　
　
「批判を浴びるぐらいなら・・・」って考えがおかしいと思うんだけど。
なんか、批判が厳しいいまだけやり過ごせばいいやみたいな感じがするなぁ。
　
　
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080621-00000043-yom-soci

道路財源の無駄遣いに対する批判が相次いだ国土交通省で、今年４月に支出したタクシー券代（出先機関や外局を含む）が、前年同月に比べ半減していることがわかった。

　中でも、関東地方整備局の道路部では１０００分の１に激減した。職員が使用を自粛したとみられる。深夜帰宅の際に運転手からビールや商品券などの提供を受ける「居酒屋タクシー」の問題も中央省庁で発覚する中、これまでの支出の適正さが問われることになりそうだ。

　国交省によると、全国８か所の地方整備局、海上保安庁などの外局を含めた今年４月のタクシー券代は、国会会期中だったにもかかわらず計約９５００万円で、前年同月（約１億８０００万円）の５２％にとどまった。単純平均では、本省職員１人あたりの月使用額は２万４０００円から１万６０００円に、本省以外も１３００円から４５０円にそれぞれ減少した。

　同省では、全体の職員約６万３０００人が０６年度に使用したタクシー券代は総額２４億３０００万円。このうち、本省職員約４１００人の使用額はほぼ半分の約１２億４０００万円だった。

　一方、地方整備局で最も大所帯の関東地方整備局の道路部（職員１１６人）は、昨年度はタクシー券代として道路財源などから計約４２００万円を支出。出先機関でタクシー利用額の多い職員上位１０人のうち７人を同部が占めた。

　しかし今年度は、４月のタクシー券代はゼロ、５月も、８日未明に起きた茨城沖地震で急きょ出勤した職員２人が計７３６０円を支出しただけ。２か月間で、前年の月平均の支出額約３５０万円に比べ１０００分の１になった計算になる。

　タクシーの利用が減った反面、職場のソファなどで朝まで仮眠するなどした同部の職員は２か月で延べ約２５０人いたという。

　同省のタクシー券を巡っては今年３月、一部の地方整備局に使用規定がないなどの実態が国会で判明。０２〜０６年度の支出総額は約１３２億円に上り、一般会計から約５１億円、道路財源などの七つの特別会計から約８１億円が支出されていたことが明らかになった。

　同省幹部は「批判を浴びるぐらいなら、終電前に帰宅したり、朝まで仮眠したりして、タクシー券使用を控える空気が強い」と話す。