とうきょうと

奇抜なデザインよりも、ラッシュ時とかに人の流れがぶつかりにくいような、機能重視のデザインにしてほしいよ。
だから、へんな形をつくるぐらいなら、ただ広くして欲しいな。

こんな、だれもいない状態で公開されても意味ないよね。


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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080421-00000001-hsk_sb-l13


東急電鉄は4月21日、今年6月の地下鉄副都心線開業に向け、渋谷駅東口で地下工事を進める「新渋谷駅」構内の様子を報道陣に公開した。

　新渋谷駅は、副都心線開業後、2012年に同線と相互直通運転を始める東横線の新駅として、6月14日に先行開業する。ホーム中心線を境に、池袋側が東京メトロ、代官山側が東急の管轄となる両社の「共同使用駅」となる。

　東急電鉄では東横線直通運転開始に伴い、東口・旧東急文化会館跡地で複合高層ビルの建設を進めており、新渋谷駅を今後グループの「重要な拠点」に位置付け、開発を進めていく方針だ。

　世界的建築家、安藤忠雄さんがデザインを担当した新渋谷駅は、ホーム頭上からコンコースまでの駅空間を、直径約80メートルもの楕円ですっぽりと包み込む「地宙船」がテーマのユニークなデザイン。「街の顔である駅が訪れた人の心に残るように」（安藤さん）との思いから、「地中の宇宙船＝地宙船」を考案、世界でもまれに見る先鋭的なデザインを採用した。

　地宙船の「入り口」は、改札などがある地下3階部分。駅に入るとまず、地下ホームを見下ろせるガラス張りの吹き抜け空間が出現、これが各階に共通する地宙船の「中央」部分となる。その脇から改札を抜け、人々を出迎えるのがドーム状の船の先端部分。ホームや階段、コンコースに至るまで、駅構内には船底や側面部分など丸みを帯びた地宙船の一部が随所に姿を現し、インパクトを与える。

　ユニークなデザインと並び、新駅の特徴となるのが、省エネルギーなどで環境に配慮した点。2012年に完成（一部を除く）予定の複合高層ビルとの「境界」に、地上から地下4階に抜ける巨大な空洞を設け、自然の対流現象である上昇する熱気と下降する冷気の仕組みを利用。開口部は、地宙船内部の吹き抜け空間ともゆるやかにつながるため、ホームから発せられる列車の排熱も自然に換気でき、通常地下駅で使うエネルギー量に比べ年間約1,000トンのCO2削減を見込むという。

　自然換気システムは、駅構内の冷却にも一役買う。従来の地下駅で必要だった機械による換気が不要になるため、駅では「放射冷房」と呼ばれる新システムを導入。天井や床の内部に配置したチューブやマットに、冷たい水や空気を循環させ、冷却効果を実現。随所にめぐらせた総量280トン以上にも及ぶ地宙船のパーツにも冷たい空気を流し、冷房効果を促すという。

　駅ホームは4車線となるが、副都心線開業時に開通するのは両端の2車線。中央吹き抜け部分から見下ろせる中央車線部分には一部仮設のホームを設け、両端のホームをつなぐ。中央車線の開通は、東横線が乗り入れる2012年以降を予定。

　地下鉄副都心線は6月14日に開業。

あんな国に、税金から出さないでよね。
まあ、福田首相の私財ならお好きにどうぞ。

しかし、今時、ボーナスって・・・


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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080421-00000106-jij-pol


「北朝鮮を説得するとき、（日朝国交正常化の暁には）『日本からのボーナスがある』と話してほしい」。福田康夫首相は21日の日韓首脳会談の席上、韓国と北朝鮮が相互に連絡事務所を常設する構想が実現すれば、国交正常化後に経済協力をするとの日本の基本的立場を北朝鮮側に伝えるよう依頼した。
　韓国側の説明によると、李明博大統領は今後、北朝鮮に連絡事務所設置を改めて提案する方針であることを説明。首相はこの構想が実現することを前提に「（北朝鮮への）ボーナスがある」と2度発言、念押ししたという。　

なんか、似た事故が多いねぇ。
モノを投げると万が一どうなるかとか、結果を想像して行動する人間が少なくなってるのかなぁ。
　
　
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080421-00000931-san-soci


東京都立足立東高校（足立区、清水頭賢二校長）の校庭で１９日午後、陸上部の３年生の男子生徒（１７）の投げたハンマー（重さ約６キロ）が、約４０メートル先にいた２年生の男子部員（１６）の頭に当たる事故が起きたことが分かった。男性顧問教諭（５４）が１１９番通報、生徒は病院に運ばれたが、頭蓋骨（ずがいこつ）骨折と脳挫傷で意識不明の重体。

　当時、校庭には顧問教諭と陸上部の投擲（とうてき）部門の生徒４人がおり、教諭は被害生徒の近くにいた。被害生徒もハンマー投げの練習をしており、フェアグラウンド内にいたという。投げる生徒が「ハンマー行きます」と知らせる決まりだったが、教諭はこの声を確認できていないと話している。

　３年生の男子生徒がハンマーを投げた直後、「危ない」という叫び声を聞いて教諭が振り向いた直後、被害生徒にハンマーが当たったという。同校と警視庁綾瀬署で事故の原因を調べている。
　同校の小野寺一・副校長は「こういうことになって本当に申し訳ない。事故原因については調査中」と話している。

あんたみたいな人が60歳まで置いてもらえたことに感謝しろよな。
ってか、再雇用で最長65までも働かしてもらえるんやん。

電電虫時代の人は困ったねぇ・・・
今は、60まで置いてもえるところなんて少ないのにさ。
　
　　
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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080421-00000075-jij-soci


NTT東日本（東京都新宿区）が定年を60歳と定めたのは違法だとして、3月に定年退職を迎えた元社員10人が21日、雇用継続などを求める訴えを東京地裁に起こした。
　訴状によると、同社は就業規則で定年を60歳と規定。定年前にグループ会社に転籍した場合に限り、契約社員として最長65歳まで働くことが可能としている。
　原告らは、60歳定年制のほか、転籍を強制するのは定年の段階的な引き上げを求めた高年齢者雇用安定法に違反し、無効と主張している。

鳥かご生活じゃなくて、もう少し、普通な生活ってできんのかねぇ。
まあ、英国ほど自由奔放ってのもアレだけどさ。


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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080421-00000023-mai-soci


学習院初等科１年生の本格的な授業が２１日始まり、１０日に入学した皇太子ご夫妻の長女、愛子さま（６）も、黒いランドセルを背負って元気に登校した。雅子さまも一緒で、愛子さまが通学に慣れるまでしばらく同行するという。　

　宮内庁東宮職などによると、雅子さまと愛子さまは午前７時４５分ごろ、お住まいの東宮御所（東京都港区）がある赤坂御用地の門を出た。二人は手をつなぎ、紺のコート姿の愛子さまは雅子さまと笑顔を交わしながら学校までの数十メートルのなだらかな坂道を歩いた。